Przejdź do głównej zawartości

OSTATNI DODANY MODEL

Autor:

Honda Civic Type R 2018 Hot Wheels 2025 [851]

  HONDA CIVIC TYPE R 2018 HOT WHEELS 2025 NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 851 ] FIRMA: MATTEL/HOT WHEELS STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI WYKONANIE: 10/10 SKALA: 1:64 CENA: 7 ZŁ Honda Civic Type R z 2018 roku to samochód, który powstał z jednego, jasno określonego powodu: dostarczać czystą, nieskrępowaną radość z jazdy. To hot-hatch, który w praktyce zbliża się bardziej do maszyn torowych niż rodzinnych kompaktów, a jednocześnie pozostaje autem, którym bez problemu da się żyć na co dzień. Jego konstrukcja pokazuje, jak daleko Honda potrafi przesunąć granicę między praktycznością a ekstremalnymi osiągami. Sercem Type R jest 2-litrowy, turbodoładowany silnik VTEC Turbo o mocy 320 KM, który słynie z natychmiastowej reakcji i narastającego charakteru w górnych partiach obrotów. Połączony z precyzyjną, sześciobiegową manualną skrzynią i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, pozwala wyciągnąć z przedniego napędu więcej, niż wielu uważało za możliwe. Civic Type R z 2018 roku imponuje pewn...
Prześlij komentarz
Read more »
Etykiety
Autor:

Jeepster Commando '67 Hot Wheels [559]

 

NUMER W KOLEKCJI: [559]

FIRMA: HOT WHEELS

SKALA: 1:64

WYKONANIE: 10/10

STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI 

CENA: 7,99 zł

Jeepster Commando z 1967 roku to klasyczny samochód terenowy produkowany przez amerykańską firmę Jeep. Jeepster Commando był modelem wprowadzonym na rynek w celu konkurowania z popularnymi SUV-ami tamtej epoki, takimi jak Ford Bronco i International Harvester Scout. Z zewnątrz Jeepster Commando prezentował się charakterystycznym stylem retro z okresu lat 60. Miał krótki, kompaktowy nadwozie z dwoma drzwiami i otwartym przestrzeniem ładunkowym z tyłu. Charakterystycznym elementem było okrągłe przednie reflektory oraz chromowana atrapa chłodnicy. Dostępne były różne warianty nadwozia, w tym kabriolet, hardtop oraz model z pełnym zamkniętym nadwoziem Wnętrze Jeepstera Commando było proste i funkcjonalne. Przeznaczone było na cztery osoby, z dwoma przednimi fotelami i tylną ławką. Deska rozdzielcza była przyjazna dla użytkownika, z niezbędnymi wskaźnikami i przełącznikami. Mimo że Jeepster Commando był bardziej skoncentrowany na terenowej wydajności, wnętrze oferowało pewien poziom komfortu i wygody. Pod maską Jeepstera Commando znajdował się silnik benzynowy V6 o pojemności 3,7 litra, który generował około 160 koni mechanicznych. Moc była przekazywana na cztery koła poprzez manualną skrzynię biegów. Był dostępny również wariant z silnikiem V8 o większej mocy. Jeepster Commando posiadał napęd na cztery koła, który zapewniał doskonałą zdolność do poruszania się w terenie. Miało ono wysokie prześwity i odpowiednią geometrię zawieszenia, co umożliwiało pokonywanie trudnych przeszkód terenowych. Dodatkowo, Jeepster Commando był wyposażony w system redukcyjny, który umożliwiał pokonywanie bardzo stromych zboczy i trudnego terenu. Choć produkcja Jeepstera Commando zakończyła się w 1973 roku, pozostaje on popularnym modelem wśród miłośników klasycznych samochodów terenowych. Jego charakterystyczny wygląd, terenowe możliwości i urok vintage przyciągają uwagę wielu entuzjastów motoryzacji.













 

Labels:

Komentarze

Prześlij komentarz