Przejdź do głównej zawartości

OSTATNI DODANY MODEL

Autor:

Bugatti Veyron Fast&Furious Hot Wheels [838]

  BUGATTI VEYRON HOT WHEELS SILVER SERIES  FAST&FURIOUS 2025 NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 838 ] SERIA: SILVER SERIES FAST&FURIOUS 5/5 FIRMA: MATTEL/HOT WHEELS STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI WYKONANIE: 10/10 SKALA: 1:64 CENA: 15 ZŁ BUGATTI VEYRON  – Hot Wheels Silver Series FAST&FURIOUS (5/5) Europejski drapieżnik – perfekcja inżynierii w świecie bez zasad „Szybkich i Wściekłych” W świecie, gdzie każdy wyścig to walka o przetrwanie, a każda sekunda ma swoją cenę – pojawia się on. Nie krzyczy, nie błyszczy neonami, nie musi udowadniać niczego nikomu. Bugatti Veyron – francuski supercar, który w świecie „Fast & Furious” rprezentuje zimną, bezwzględną precyzję. To nie jest samochód uliczny. To pocisk stworzony przez inżynierów-psychopatów, gotowy wystrzelić z miejsca i zniknąć za horyzontem, zanim dźwięk zdąży dogonić obraz. 1001 koni mechanicznych, prędkość maksymalna przekraczająca granice rozsądku – Veyron nie prosi o respekt. On go wymusza. W serii filmów „...
1 komentarz
Read more »
Etykiety
Autor:

Jeepster Commando '67 Hot Wheels [559]

 

NUMER W KOLEKCJI: [559]

FIRMA: HOT WHEELS

SKALA: 1:64

WYKONANIE: 10/10

STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI 

CENA: 7,99 zł

Jeepster Commando z 1967 roku to klasyczny samochód terenowy produkowany przez amerykańską firmę Jeep. Jeepster Commando był modelem wprowadzonym na rynek w celu konkurowania z popularnymi SUV-ami tamtej epoki, takimi jak Ford Bronco i International Harvester Scout. Z zewnątrz Jeepster Commando prezentował się charakterystycznym stylem retro z okresu lat 60. Miał krótki, kompaktowy nadwozie z dwoma drzwiami i otwartym przestrzeniem ładunkowym z tyłu. Charakterystycznym elementem było okrągłe przednie reflektory oraz chromowana atrapa chłodnicy. Dostępne były różne warianty nadwozia, w tym kabriolet, hardtop oraz model z pełnym zamkniętym nadwoziem Wnętrze Jeepstera Commando było proste i funkcjonalne. Przeznaczone było na cztery osoby, z dwoma przednimi fotelami i tylną ławką. Deska rozdzielcza była przyjazna dla użytkownika, z niezbędnymi wskaźnikami i przełącznikami. Mimo że Jeepster Commando był bardziej skoncentrowany na terenowej wydajności, wnętrze oferowało pewien poziom komfortu i wygody. Pod maską Jeepstera Commando znajdował się silnik benzynowy V6 o pojemności 3,7 litra, który generował około 160 koni mechanicznych. Moc była przekazywana na cztery koła poprzez manualną skrzynię biegów. Był dostępny również wariant z silnikiem V8 o większej mocy. Jeepster Commando posiadał napęd na cztery koła, który zapewniał doskonałą zdolność do poruszania się w terenie. Miało ono wysokie prześwity i odpowiednią geometrię zawieszenia, co umożliwiało pokonywanie trudnych przeszkód terenowych. Dodatkowo, Jeepster Commando był wyposażony w system redukcyjny, który umożliwiał pokonywanie bardzo stromych zboczy i trudnego terenu. Choć produkcja Jeepstera Commando zakończyła się w 1973 roku, pozostaje on popularnym modelem wśród miłośników klasycznych samochodów terenowych. Jego charakterystyczny wygląd, terenowe możliwości i urok vintage przyciągają uwagę wielu entuzjastów motoryzacji.













 

Labels:

Komentarze

Prześlij komentarz