Przejdź do głównej zawartości

OSTATNI DODANY MODEL

Mercedes-Benz Sprinter [853]

  MERCEDES-BENZ SPRINTER WELLY 1:34 NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 853 ] FIRMA: WELLY STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI WYKONANIE: 10/10 SKALA: 1:34 CENA: 15 ZŁ Mercedes-Benz Sprinter Panel Van w skali 1:34 w głębokim, klasycznym odcieniu arktycznej bieli to pojazd, który powstał z jednego, jasno określonego powodu: wyznaczać nieprzekraczalne standardy w kategorii bezkompromisowej wydajności i niezawodności. To dostawczak, który w praktyce zbliża się bardziej do precyzyjnie zaprojektowanego narządzia pracy niż zwykłego samochodu użytkowego, a jednocześnie pozostaje pojazdem, z którego z zadziwiającą lekkością korzysta się każdego dnia. Jego konstrukcja pokazuje, jak niemiecka inżynieria potrafi połączyć monumentalną przestrzeń ładunkową z dojrzałym, osobowym wręcz komfortem prowadzenia. Sercem Sprintera są sprawdzone, niezwykle trwałe jednostki napędowe – od elastycznych i ekonomicznych czterocylindrowych diesli CDI po wyrafinowane, mocne silniki V6, które z łatwością znoszą największe obci...

[617] Corvette Gasser '62 Hot Wheels


NUMER W KOLEKCJI: [617]

FIRMA: MATTEL/HOT WHEELS

SERIA: HW GASSERS

SKALA: 1:64

WYKONANIE: 10/10

STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI 

CENA: 7,99 zł

Chevrolet Corvette z 1962 roku to klasyczny amerykański samochód sportowy, który jest często uważany za jedno z najbardziej ikonicznych wydań tego modelu. Corvette była produkowana przez Chevrolet od 1953 roku i z czasem stała się jednym z symboli amerykańskiej motoryzacji. Corvette z 1962 roku miała charakterystyczny i atrakcyjny wygląd. Była dostępna zarówno jako roadster (bez dachu) jak i jako coupe (z dachem). Miała nisko osadzone nadwozie, szeroką przednią maskę i dwie charakterystyczne wypustki na masce, które były znakiem rozpoznawczym modelu. Wersja roadster posiadała również opcjonalne składane dachy z tkaniny. Standardowo samochód wyposażony był w manualną skrzynię biegów, ale opcjonalnie można było zamówić automatyczną skrzynię Powerglide. Wnętrze Corvette z tego okresu było sportowe i eleganckie. W zależności od wyposażenia, oferowano różne opcje wykończenia wnętrza, w tym skórzane siedzenia i drewniane elementy wykończeniowe. projekt zbudowany z myślą o wyścigach na ćwierć mili, przy użyciu jednego z wielu silników V8 dostępnych w tamtym okresie. Zazwyczaj takie pojazdy miały charakterystyczną przednią oś podniesioną w celu poprawienia przyczepności tylnych kół podczas przyspieszania na krótkim dystansie.

 













 


 

Komentarze