Przejdź do głównej zawartości

OSTATNI DODANY MODEL

Honda Civic Type R 2018 Hot Wheels 2025 [851]

  HONDA CIVIC TYPE R 2018 HOT WHEELS 2025 NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 851 ] FIRMA: MATTEL/HOT WHEELS STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI WYKONANIE: 10/10 SKALA: 1:64 CENA: 7 ZŁ Honda Civic Type R z 2018 roku to samochód, który powstał z jednego, jasno określonego powodu: dostarczać czystą, nieskrępowaną radość z jazdy. To hot-hatch, który w praktyce zbliża się bardziej do maszyn torowych niż rodzinnych kompaktów, a jednocześnie pozostaje autem, którym bez problemu da się żyć na co dzień. Jego konstrukcja pokazuje, jak daleko Honda potrafi przesunąć granicę między praktycznością a ekstremalnymi osiągami. Sercem Type R jest 2-litrowy, turbodoładowany silnik VTEC Turbo o mocy 320 KM, który słynie z natychmiastowej reakcji i narastającego charakteru w górnych partiach obrotów. Połączony z precyzyjną, sześciobiegową manualną skrzynią i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, pozwala wyciągnąć z przedniego napędu więcej, niż wielu uważało za możliwe. Civic Type R z 2018 roku imponuje pewn...

Plymouth Barracuda 1970 Fast&Furious DeA [794]

 


PLYMOUTH BARRACUDA 1970









NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 794 ]

SERIA: FAST&FURIOUS NR 32

FIRMA: DEAGOSTINI

STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI

WYKONANIE: 10/10

SKALA: 1:43

CENA: 64,99 ZŁ



Plymouth Barracuda z 1970 roku to amerykański samochód typu muscle car, który stał się ikoną motoryzacji dzięki swojemu agresywnemu wyglądowi i potężnym osiągom. Auto, będące częścią trzeciej generacji modelu Barracuda, zaprezentowało zupełnie nową konstrukcję nadwozia, różniącą się znacząco od poprzedników. Zbudowane na platformie E-body, dzieliło ją z Dodge'em Challengerem, choć Barracuda była krótsza i bardziej zwarta. Stylistyka samochodu wyróżniała się muskularnymi liniami, szerokim grillem oraz wyrazistymi reflektorami, które podkreślały dynamiczny charakter pojazdu. Dostępne były różne wersje nadwozia, w tym hardtop coupe oraz kabriolet, które przyciągały uwagę zarówno elegancją, jak i sportowym zacięciem. Pod maską można było znaleźć szeroką gamę silników, od rzędowych szóstek po potężne V8, w tym legendarne jednostki takie jak 426 HEMI. Te ostatnie były synonimem ekstremalnych osiągów, które czyniły Barracudę jedną z najgroźniejszych maszyn swoich czasów na torach wyścigowych i ulicach. Wnętrze pojazdu oferowało wygodne siedzenia i bogate wyposażenie jak na standardy tamtej epoki. Zegary były czytelne, a opcjonalne dodatki, takie jak sportowe fotele czy wysokiej klasy systemy audio, pozwalały dostosować samochód do indywidualnych potrzeb właściciela.















Komentarze