Przejdź do głównej zawartości

OSTATNI DODANY MODEL

Mercedes-Benz Sprinter [853]

  MERCEDES-BENZ SPRINTER WELLY 1:34 NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 853 ] FIRMA: WELLY STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI WYKONANIE: 10/10 SKALA: 1:34 CENA: 15 ZŁ Mercedes-Benz Sprinter Panel Van w skali 1:34 w głębokim, klasycznym odcieniu arktycznej bieli to pojazd, który powstał z jednego, jasno określonego powodu: wyznaczać nieprzekraczalne standardy w kategorii bezkompromisowej wydajności i niezawodności. To dostawczak, który w praktyce zbliża się bardziej do precyzyjnie zaprojektowanego narządzia pracy niż zwykłego samochodu użytkowego, a jednocześnie pozostaje pojazdem, z którego z zadziwiającą lekkością korzysta się każdego dnia. Jego konstrukcja pokazuje, jak niemiecka inżynieria potrafi połączyć monumentalną przestrzeń ładunkową z dojrzałym, osobowym wręcz komfortem prowadzenia. Sercem Sprintera są sprawdzone, niezwykle trwałe jednostki napędowe – od elastycznych i ekonomicznych czterocylindrowych diesli CDI po wyrafinowane, mocne silniki V6, które z łatwością znoszą największe obci...

Plymouth Barracuda 1970 Fast&Furious DeA [794]

 


PLYMOUTH BARRACUDA 1970









NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 794 ]

SERIA: FAST&FURIOUS NR 32

FIRMA: DEAGOSTINI

STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI

WYKONANIE: 10/10

SKALA: 1:43

CENA: 64,99 ZŁ



Plymouth Barracuda z 1970 roku to amerykański samochód typu muscle car, który stał się ikoną motoryzacji dzięki swojemu agresywnemu wyglądowi i potężnym osiągom. Auto, będące częścią trzeciej generacji modelu Barracuda, zaprezentowało zupełnie nową konstrukcję nadwozia, różniącą się znacząco od poprzedników. Zbudowane na platformie E-body, dzieliło ją z Dodge'em Challengerem, choć Barracuda była krótsza i bardziej zwarta. Stylistyka samochodu wyróżniała się muskularnymi liniami, szerokim grillem oraz wyrazistymi reflektorami, które podkreślały dynamiczny charakter pojazdu. Dostępne były różne wersje nadwozia, w tym hardtop coupe oraz kabriolet, które przyciągały uwagę zarówno elegancją, jak i sportowym zacięciem. Pod maską można było znaleźć szeroką gamę silników, od rzędowych szóstek po potężne V8, w tym legendarne jednostki takie jak 426 HEMI. Te ostatnie były synonimem ekstremalnych osiągów, które czyniły Barracudę jedną z najgroźniejszych maszyn swoich czasów na torach wyścigowych i ulicach. Wnętrze pojazdu oferowało wygodne siedzenia i bogate wyposażenie jak na standardy tamtej epoki. Zegary były czytelne, a opcjonalne dodatki, takie jak sportowe fotele czy wysokiej klasy systemy audio, pozwalały dostosować samochód do indywidualnych potrzeb właściciela.















Komentarze