Przejdź do głównej zawartości

OSTATNI DODANY MODEL

Autor:

Mercedes-Benz Sprinter [853]

  MERCEDES-BENZ SPRINTER WELLY 1:34 NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 853 ] FIRMA: WELLY STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI WYKONANIE: 10/10 SKALA: 1:34 CENA: 15 ZŁ Mercedes-Benz Sprinter Panel Van w skali 1:34 w głębokim, klasycznym odcieniu arktycznej bieli to pojazd, który powstał z jednego, jasno określonego powodu: wyznaczać nieprzekraczalne standardy w kategorii bezkompromisowej wydajności i niezawodności. To dostawczak, który w praktyce zbliża się bardziej do precyzyjnie zaprojektowanego narządzia pracy niż zwykłego samochodu użytkowego, a jednocześnie pozostaje pojazdem, z którego z zadziwiającą lekkością korzysta się każdego dnia. Jego konstrukcja pokazuje, jak niemiecka inżynieria potrafi połączyć monumentalną przestrzeń ładunkową z dojrzałym, osobowym wręcz komfortem prowadzenia. Sercem Sprintera są sprawdzone, niezwykle trwałe jednostki napędowe – od elastycznych i ekonomicznych czterocylindrowych diesli CDI po wyrafinowane, mocne silniki V6, które z łatwością znoszą największe obci...
1 komentarz
Read more »
Etykiety
Autor:

Honda Civic EG '92 Hot Wheels [799]

 

HONDA CIVIC EG '92

HOT WHEELS



 





NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 799 ]

SERIA: 90'S STREET SCENE 5/5

FIRMA: MATTEL/HOT WHEELS

STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI

WYKONANIE: 10/10

SKALA: 1:64

CENA: 15 ZŁ



Honda Civic EG z 1992 roku to kompaktowy samochód o sportowym charakterze, który stał się ikoną wśród miłośników motoryzacji. Jego aerodynamiczna, opływowa sylwetka wyróżniała się na tle konkurencji, a lekka konstrukcja zapewniała świetne osiągi i dynamiczne prowadzenie. Model ten dostępny był w różnych wersjach nadwoziowych, w tym hatchback, sedan i coupé, co czyniło go wszechstronnym wyborem dla różnych grup użytkowników. Pod maską znajdowały się jednostki napędowe o pojemnościach od 1.3 do 1.6 litra, w tym popularny silnik VTEC, który oferował znakomite osiągi przy zachowaniu ekonomicznego zużycia paliwa. Układ zawieszenia o sportowej charakterystyce zapewniał precyzyjne prowadzenie, a niska masa własna pozytywnie wpływała na przyspieszenie i zwrotność pojazdu. Wnętrze Civica EG cechowało się prostotą i funkcjonalnością, z dobrze rozplanowaną deską rozdzielczą i ergonomicznym rozmieszczeniem elementów sterujących.











Labels:

Komentarze

Prześlij komentarz