Przejdź do głównej zawartości

OSTATNI DODANY MODEL

Autor:

Honda Civic Type R 2018 Hot Wheels 2025 [851]

  HONDA CIVIC TYPE R 2018 HOT WHEELS 2025 NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 851 ] FIRMA: MATTEL/HOT WHEELS STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI WYKONANIE: 10/10 SKALA: 1:64 CENA: 7 ZŁ Honda Civic Type R z 2018 roku to samochód, który powstał z jednego, jasno określonego powodu: dostarczać czystą, nieskrępowaną radość z jazdy. To hot-hatch, który w praktyce zbliża się bardziej do maszyn torowych niż rodzinnych kompaktów, a jednocześnie pozostaje autem, którym bez problemu da się żyć na co dzień. Jego konstrukcja pokazuje, jak daleko Honda potrafi przesunąć granicę między praktycznością a ekstremalnymi osiągami. Sercem Type R jest 2-litrowy, turbodoładowany silnik VTEC Turbo o mocy 320 KM, który słynie z natychmiastowej reakcji i narastającego charakteru w górnych partiach obrotów. Połączony z precyzyjną, sześciobiegową manualną skrzynią i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, pozwala wyciągnąć z przedniego napędu więcej, niż wielu uważało za możliwe. Civic Type R z 2018 roku imponuje pewn...
Prześlij komentarz
Read more »
Etykiety
Autor:

Buick Riviera '66 Hot Wheels 2025 [819]

 

 

BUICK RIVIERA '66

HOT WHEELS


 






NUMER MODELU W KOLEKCJI: [ 819 ]

SERIA: HW MODIFIED 2/5

FIRMA: MATTEL/HOT WHEELS

STAN: 10/10 KOLEKCJONERSKI

WYKONANIE: 10/10

SKALA: 1:64

CENA: 8 ZŁ



Siemanko po dłuższej przerwie. Ostatnie miesiące były dość intensywne i nie zawsze starczało czasu na dodawanie modeli co nie znaczy, że przez ten czas nie wzbogacałem kolekcji. Modeli do zaprezentowania uzbierało się ponad 50, ale nie będę ich prezentował chronologicznie tylko tak jak mi pasuje. Od dziś zaczynamy mały maraton hot wheels gdzie zaprezentuję wam 10 modeli HW.

Buick Riviera z 1966 roku to klasyczny amerykański samochód typu personal luxury car, który łączy elegancję z muskularnym charakterem lat 60. Wyróżnia się długim, niskim nadwoziem z charakterystycznie zaokrągloną linią dachu i subtelnie zintegrowanym tylnym słupkiem, nadającym mu dynamiczną sylwetkę nawet w spoczynku. Przód pojazdu zdobi wyrazisty grill w kształcie litery V oraz chowane reflektory, które w tamtym czasie były symbolem innowacyjności i stylu. Wnętrze Rivier’y to kwintesencja komfortu klasy premium. Tapicerka z miękkiej skóry lub wysokiej jakości winylu, rozbudowana deska rozdzielcza z chromowanymi detalami i analogowymi wskaźnikami oddają ducha epoki, w której luksus oznaczał solidność i dbałość o szczegóły. Duża ilość miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu zapewnia wygodę w dłuższych trasach, a opcjonalne wyposażenie, takie jak elektrycznie sterowane szyby czy klimatyzacja, dodatkowo podnosi prestiż tego modelu. Pod maską najczęściej pracował potężny silnik V8 o pojemności 7 litrów (425 cali sześciennych), generujący ponad 300 KM, co zapewniało nie tylko płynną jazdę, ale też imponujące przyspieszenie jak na luksusowy krążownik tamtych lat. Napęd na tylną oś i automatyczna skrzynia biegów sprawiały, że Riviera prowadziła się dostojnie, a jednocześnie oferowała spory zapas mocy, gdy było to potrzebne. Buick Riviera '66 to dziś nie tylko zabytek motoryzacyjny, ale także symbol stylu, klasy i siły amerykańskiej motoryzacji złotej ery.










Labels:

Komentarze

Prześlij komentarz